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辛勤奮戰結碩果 歷經半年喜完工——公司承建武漢地鐵12號線中一路站地下連續墻工程圓滿完工

發布時間:2023-05-30作者:未知來源:本站瀏覽次數:1525 次

5月30日下午,公司承建武漢地鐵12號線中一路站地連墻工程圓滿完工,現場舉行隆重的完工儀式。項目總包方中鐵十一局一分部項目經理姚海濤、書記劉友斌、總工程師趙晶、副經理郭家強、任澤斌、安全總監石明官及項目各職能部門領導,監理方上海唯智工程項目管理有限公司中一路站常建堂組長及其監理團隊到場祝賀,公司總經理助理兼設材事業部總經理況亞萍、地下空間事業部總經理李登峰、事業部副總經理兼南京工程指揮部指揮長王延海等出席儀式,項目經理謝慧攜項目團隊全體成員共同見證完工時刻。

李登峰代表事業部全體同仁向中一路項目最后一幅主墻鋼筋籠順利下放并取得階段性完工表示熱烈祝賀,對總包及監理方在施工過程中給予的大力支持表示衷心感謝,對項目全體同仁六個月來所付出的辛勤汗水和不懈堅守給予高度肯定和褒揚。他指出,中一路項目團隊在謝慧經理的帶領下,先后克服疫情封控、雨水頻繁、管線復雜等客觀困難和工期緊、任務重的巨大壓力,風雨兼程、夜以繼日地努力拼搏,充分展現了謙誠文化和謙誠品牌,為深化公司與中鐵十一局合作關系奠定堅實基礎。希望大家再接再厲、一鼓作氣,繼續高標準完成項目后期收尾工作,向總包、監理和公司交出一份滿意答卷。 

謝慧代表項目團隊發言,回顧項目建設歷程,總結施工過程中的經驗教訓。中一路項目從2022年10月進場,11月9日正式開工,在施工過程中,項目部、事業部及公司管理團隊高效聯動,監理方、總包方、項目團隊、施工班組積極對接、整合資源,是項目得以如期順利完工的首要前提。在施工過程中,項目團隊精心組織現場施工,搶晴天、戰雨天、防疫情、避管線,優化施工工序,合理控制關鍵節點,在控質量、保安全的前提下確保項目施工順利進行,終于推動項目如期完工,不辜負總包、監理、公司的殷切期望和拳拳重托。

據了解,中一路站車站類型為地下三層14m島式車站,雙柱橫向五柱六跨箱型結構,總建筑面積77440.46m2,主體建筑面積65903.5m2,附屬建筑面積11536.95m2,車站外包長度502.6m,標準段寬49.5m,標準段結構高度25.49m,車站頂板覆土約3.2m,車站主體基坑標準段深約28.69m,端頭井深約31.118m。主體結構采用“蓋挖逆作法”,基坑圍護結構采用1500mm地下連續墻,落底進入巖層。內部水平支撐與主體結構板共用,豎向支撐為φ2300mm鉆孔灌注樁+φ900mm永久鋼管混凝土柱。墻頂設置鋼筋混凝土冠梁,局部位置設置φ800mm鋼支撐。

在同一天,公司先后迎來了芳白城際彩虹橋站樁基礎工程的正式開工和中一路站地連墻工程的順利完工,正是在各個項目開工與完工的交替之間,鑒證著謙誠樁工巖土行業排頭兵的初心和使命,豎起了謙誠“謙而有志 誠者無疆”的品牌旗幟。

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