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12月17日晚上6點，公司承建南京地鐵3號線三期工程施工總承包D3-TA01標秣陵街道站最后一幅地連墻鋼筋籠順利吊裝入槽，標志著該項目地連墻工程的正式完工，現場舉行簡單又不失隆重的完工儀式。項目總包方中鐵一局項目副經理鄧文平、安質部安全總監黃堃及監理方代表一行到場參加，公司項目經理楊凱攜全體項目成員共同見證完工時刻。

秣陵街道站為3號線三期工程的終點站，位于正方中路與愛陵路交叉口，沿愛陵路南北向設置，車站外包總長491.5m，為地下兩層11.5m島式車站，站后設雙停車線，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。標準段外包寬度20.6m，標準段底板埋深16.4m，結構頂板覆土深度約3.0m。車站共設置4個出入口、4個風道，其中2號風道與3號出入口合建。圍護結構地連墻共計181幅，其中8個異型，2個玻纖，171個平幅。

項目施工以來，為更快更好、保質保量完成施工生產任務，在公司、事業部的組織安排下，項目部提前謀劃、主動出擊，不斷優化施工方案和施工工序，逐個擊破施工場地狹小、交通導改、管線改遷等障礙和難題，保障了地連墻施工的順利銜接，實現了質量與效率并進、速度與安全同行，為公司和總包方交上滿意答卷。

此次地下連續墻施工的順利完工，給后續主體施工提供了有利作業面，為基坑開挖等后續施工奠定了堅實的基礎。接下來，項目團隊將認真總結，緊跟公司發展的腳步，在更多工程項目施工中繼續創造價值，貢獻力量。