創新成果再獲應用:公司承建巢馬城際鐵路CMSG-5標多向水泥土固化劑攪拌樁項目正式開工
7月11日,公司剛剛宣告成立的直屬工程指揮部迎來開門紅:繼2022年10月承建中鐵四局巢馬城際鐵路CMSG-3標多向水泥攪拌樁工程后,公司再次承建中鐵上海局巢馬鐵路五標多向水泥土固化劑攪拌樁項目,現場舉行開工儀式。
巢馬城際鐵路連接合肥市(巢湖市)與馬鞍山市,是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道之一的滬漢蓉鐵路運輸通道的重要組成部分,是馬鞍山市與省會合肥的直接聯通線,也是安徽通往上海等長三角城市的高鐵新通道,對進一步完善區域高速鐵路網布局,促進長三角一體化發展、長江經濟帶發展戰略具有重要意義。
巢馬城際鐵路CMSG-5標位于含山縣、和縣、鄭蒲港新區境內,正線全長22公里,主要施工任務包含路基、橋梁、站場等工程。公司施工地點位于鄭蒲港,承建該項目多向水泥土攪拌樁超15萬米,預計工期5個月?;谠贑MSG-3標多向水泥攪拌樁工程中良好的施工效果及在本項目前期試樁過程中所取得的良好成樁效果和應用反饋,項目施工除應用公司專利施工技術多向水泥攪拌樁外,還將采用公司自主研發的全自動智能化后臺制漿系統以及獲得湖北省科技進步二等獎的專利產品海相淤泥專用固化劑進行施工,這也是這兩種專利產品在巢馬鐵路的再次成功應用。
歷經一個多月的精心籌備,項目的正式開工極大鼓舞了團隊士氣,為后續順利施工、如期完工創造了良好開端。項目全體管理人員將在業主、甲方、監理的指導督促下,在公司和指揮部的關心領導下,堅定奮斗決心,明確工作方向,精心組織、細化部署、搶抓進度,充分發揚謙誠鐵軍風范,力爭將該項目建成讓業主、甲方放心,讓監理安心,讓公司省心的精品工程,為公司新技術、新工藝在安徽市場深度推廣應用再添代表工程。