“越”馬揚鞭 披“袍”擐甲 ——公司承建紹興軌道交通2號線越王路站、袍江兩湖站地下連續墻工程正式開工
4月28日，由公司承建的紹興軌道交通2號線越王路站、袍江兩湖站地下連續墻工程分別于上午10點18分、10點58分正式開工，這是公司與中國水利水電第四工程局有限公司的首次合作，也是公司挺近紹興市軌道交通市場的開篇之作，更是公司以重大工程和重點工程為載體持續扎根華東地下空間工程市場的又一代表作。
開工儀式由公司副董事長兼華東大區指揮部指揮長李義勇主持，地下空間公司執行董事長吳松如發布施工動員令，地下空間公司總經理王延海、總工程師段昌恒、顧問李漢旭等領導及華東地區地下空間工程項目經理、總工、骨干員工等參加儀式，甲方中水四局項目經理楊琛、總工程師茍學登到場見證。
紹興市軌道交通2號線一期工程全長10.8公里，總投資101.31億元，項目西起越西路站，東至越興路站，共設車站9座，承擔著主城片和上虞片內部交通和片區間通勤交通的雙重功能，是紹興市城市軌道交通線網中的骨干線，是建設美麗紹興、促進紹興都市區區域一體化發展的重要交通舉措，更是紹興市深度融入長三角一體化發展、順應“一心三片、中心崛起”發展戰略、促進城市各片區聯動發展的重要工程。
越王路站和袍江兩湖站是紹興地鐵2號線最早開工的兩個站點，其中，越王路站為紹興地鐵2號線一期工程第5座車站，車站位于洋江路北側橫跨越王路，車站凈長243.6米、凈寬19.70-24.9米，釆用明挖順作法施工。
袍江兩湖站為遠期5號線換乘站，車站位于道路北側地塊內，沿洋江路東西向布置，騎跨規劃越秀路，西接至越王路站盾構區間，東接至海南路站盾構區間，為地下兩層(局部三層)鋼筋混凝土箱型結構。車站基坑凈長287.6米、凈寬22.7-27.5米，標準段基坑深約17.8-18.1米，東、西端頭井基坑深約19.41米，換乘段基坑深約26.91米。基坑采用明挖順作法施工。
有幸能夠成為該項目的施工建設者，是總包方中水四局對謙誠樁工企業實力的高度認可，為公司在地下空間業務領域的持續、快速發展打下了更加堅實的基礎，同時也標志著公司在地下空間工程行業向更大范圍、更深層次、更廣闊領域發展穩步邁向新臺階。謙誠樁工項目團隊將把這種信任與肯定轉化為項目建設的不竭動力，始終把安全放在首位，狠抓生產管理，全面提升項目標準化管理水平，努力將紹興地鐵項目打造成公司在紹興乃至華東地區的精品工程，為紹興市基礎設施建設做出應有貢獻！
